La caméra gyroscopique de la Formule 1 offre de nouveaux angles passionnants pendant le Grand Prix et captive les fans
Une caméra gyroscopique fixée à la voiture de Formule 1 du pilote britannique Lando Norris a captivé les fans de course ce week-end lors du Grand Prix des Pays-Bas. Cette technologie innovante a permis aux spectateurs de vivre une expérience immersive en offrant des perspectives inédites des courses. Les angles de vue dynamiques créés par la caméra gyroscopique ajoutent une nouvelle dimension à la façon dont les courses sont perçues par les téléspectateurs, les plongeant littéralement au cœur de l’action.
Un Angle de Vue Innovant et Impressionnant
Cette caméra spécialisée embarquée ajuste son orientation pour garder l’horizon droit, compensant les mouvements de tangage, de roulis et de lacet de la voiture lorsqu’elle prend les virages. En faisant cela, la caméra gyroscopique de la Formule 1 permet de capturer des images d’une stabilité impressionnante même à des vitesses très élevées. Ce niveau de précision est essentiel pour retransmettre fidèlement l’intensité et la vitesse des courses de Formule 1.
Les résultats sont particulièrement impressionnants sur le circuit de Zandvoort aux Pays-Bas, où la piste est ondulée et présente des sections inclinées similaires à celles de l’Indianapolis Motor Speedway. La caméra gyroscopique révèle la complexité des virages et des pentes, offrant ainsi une meilleure compréhension des défis que les pilotes doivent surmonter.
Un Engouement Croissant pour la Technologie de Caméra Gyroscopique
L’angle de la caméra a suscité un large engouement, un fan affirmant que c’était la “chose la plus cool, car j’ai l’impression de regarder une vidéo POV dans des montagnes russes.” Cette réaction positive souligne à quel point la caméra gyroscopique de la Formule 1 transforme la manière dont les courses sont suivies. Les spectateurs ne se contentent plus de regarder les courses, ils les vivent en immersion totale.
Dans une vidéo publiée sur la chaîne YouTube de la Formule 1 il y a quelques semaines, le responsable des caméras embarquées, Dino Leone, explique que les caméras gyroscopiques sont encore en cours de développement. Cette technologie est en constante évolution, avec des améliorations continues pour affiner la qualité des images et la fiabilité de l’équipement en conditions de course.
« L’idée a été conçue initialement pour Zandvoort avec ses virages inclinés », déclare Scarborough. En effet, les particularités du circuit néerlandais en font un terrain de test idéal pour les nouvelles technologies de prise de vue. La caméra gyroscopique de la Formule 1 est capable de capter chaque nuance de mouvement, offrant ainsi une vue imprenable sur les virages inclinés caractéristiques de Zandvoort.
« La caméra possède un capteur qui nous permet de modifier en temps réel les paramètres de stabilisation, afin d’augmenter ou de diminuer le taux d’effet gyroscopique, ainsi que le mouvement de la caméra. » Cette flexibilité est cruciale pour s’adapter aux différentes conditions de course, et c’est ce qui distingue la caméra gyroscopique des autres systèmes de prise de vue utilisés auparavant.
Cela signifie que, contrairement à certaines caméras gyroscopiques, celles utilisées en F1 ne sont pas montées sur des cardans et ne se déplacent pas — elles restent fixes. Cette stabilité accrue est un atout majeur, permettant de capturer des images nettes et fluides, même dans les situations les plus mouvementées.
Gyro Cam 🤝 Zandvoort #F1 #DutchGP @McLarenF1 pic.twitter.com/zoQXU7q5qO
— Formula 1 (@F1) August 23, 2024
Les Défis Techniques de la Caméra Gyroscopique en Formule 1
« Tout est fait électroniquement, donc le capteur est beaucoup plus grand que l’objectif et se déplace autour de ce dernier, au lieu de bouger physiquement. C’est très complexe », a expliqué Steve Smith, responsable des caméras embarquées de la F1, dans un article de Motorsport l’année dernière. La complexité de cette technologie met en évidence les défis rencontrés lors de l’intégration de la caméra gyroscopique de la Formule 1 dans un environnement aussi exigeant que celui des courses de F1.
Smith a révélé que les caméras étaient déjà présentes lors du Grand Prix des Pays-Bas de l’année dernière, mais les images n’avaient pas été diffusées en raison des « conditions météorologiques et d’autres circonstances atténuantes ». Ces facteurs démontrent les obstacles que la technologie doit surmonter pour devenir un élément standard des diffusions de Formule 1.
Shoulder cam is so good around COTA 😍#MotoGP pic.twitter.com/ApzzSdx2eg
— Crash MotoGP (@crash_motogp) April 14, 2023
Adaptation et Innovation Continue
Les caméras fabriquées par Sony ont été utilisées dans la série de courses de motos d’élite MotoGP, où les caméras gyroscopiques compensent l’inclinaison des pilotes dans les virages. Cependant, les exigences spécifiques de la Formule 1 posent des défis uniques pour la caméra gyroscopique de la Formule 1. Les vibrations extrêmes, les vitesses élevées et les conditions environnementales variées nécessitent une technologie robuste et adaptable.
Scarborough ajoute que les voitures de Formule 1 créent un environnement particulièrement hostile pour les caméras, ce qui représente un défi supplémentaire pour les fabricants. « Ce qui fonctionne ailleurs ne fonctionne pas forcément sur une voiture de Formule 1, donc nous travaillons à rendre les caméras plus robustes et plus fiables. De la même manière que les technologies des équipes sont intégrées dans les voitures de route, notre technologie contribue au développement des caméras », déclare Scarborough.
Avec la poursuite de l’innovation et de l’amélioration, la caméra gyroscopique de la Formule 1 pourrait bientôt devenir une norme pour toutes les courses, offrant aux fans une expérience encore plus immersive et réaliste. Ces développements montrent comment la technologie continue de repousser les limites, non seulement pour améliorer l’expérience de visualisation, mais aussi pour capturer l’essence même de la vitesse et de l’excitation qui définissent la Formule 1.
